אצטט אדמה נדיר עם מסיסות מים טובה, מורפולוגיה מלאה של גבישים וטוהר גבוה, מעורב באופן נרחב בתחומים שונים, הידרט צריום אצטט, כאחד האצטאטים הנדירים החשובים, הוא חומר מבשר איכותי לסינתזה של חומרים חדשים, מגיב כימי, טיהור פליטת רכב, עיכוב קורוזיה, סינתזת תרופות, תוסף שמן, ייצור זרזים טרינריים והיבטים רבים אחרים.
חברת WONAIXI (WNX) ניתחה את ההשפעות של ריכוז חומצה אצטית, טמפרטורת תגובה, יחס מוצק-נוזל של חומצה אצטית לקרבונט צריום וזמן החזקה על תפוקת הפירוק של סריום קרבונט. ולאחר מכן קבעו את תנאי הפירוק האופטימליים של סריום קרבונט, בתנאים אלה, הוכנו אצטט צריום גבישי ואצטט אדמה נדיר מעורב. ציוד ייצור מתקדם ותהליך ייצור בוגר, וצוות מחקר ופיתוח עם ניסיון עשיר של למעלה מ-10 שנים, גורמים לנו לספק תמיד מוצרים ושירותים באיכות גבוהה ללקוחות למשך זמן רב בביטחון. אנו מספקים את יצרני ה-OEM (התאמה אישית).
צריום אצטט הידרט | ||||
נוּסחָה: | Ce(AC)3·nH2O | CAS: | 206996-60-3 | |
משקל נוסחה: | 317.24800 | מספר EC: | 208-654-0 | |
מילים נרדפות: | צריום אצטט; Cerium(III) אצטט; Cerium(III) Acetate Hydrate; | |||
מאפיינים פיזיים: | גביש פתית שלג לבן, מסיס במים | |||
מִפרָט | ||||
פריט מס' | CAC-3.5N | CAC-4N | ||
TREO% | ≥46 | ≥46 | ||
טוהר צריום וזיהומי אדמה נדירים יחסית | ||||
מנכ"ל2/TREO% | ≥99.95 | ≥99.99 | ||
La2O3/TREO% | <0.02 | <0.004 | ||
Pr6eO11/TREO% | <0.01 | <0.002 | ||
Nd2O3/TREO% | <0.01 | <0.002 | ||
Sm2O3/TREO% | <0.005 | <0.001 | ||
Y2O3/TREO% | <0.005 | <0.001 | ||
טומאה לא נדירה | ||||
Ca % | <0.003 | <0.002 | ||
Fe % | <0.002 | <0.001 | ||
נא % | <0.002 | <0.001 | ||
K % | <0.002 | <0.001 | ||
Pb % | <0.002 | <0.001 | ||
אל % | <0.002 | <0.001 | ||
Cl- % | <0.005 | <0.005 | ||
SO42- % | <0.03 | <0.03 | ||
NTU | <10 | <10 |
1. סיווג החומר או התערובת אין נתונים זמינים
2. רכיבי תווית GHS, לרבות הצהרות זהירות
פיקטוגרמות | אין נתונים זמינים |
מילת איתות | אין נתונים זמינים |
הצהרות סכנה | אין נתונים זמינים |
הצהרות זהירות | |
מְנִיעָה | אין נתונים זמינים |
תְגוּבָה | אין נתונים זמינים |
אִחסוּן | אין נתונים זמינים |
רְשׁוּת | אין נתונים זמינים |
3. סיכונים אחרים שאינם מביאים לסיווג
אַף לֹא אֶחָד
מספר האו"ם: | אין נתונים זמינים- |
שם משלוח תקין של האו"ם: | אין נתונים זמינים |
דרגת סיכון ראשוני לתחבורה: | אין נתונים זמינים- |
דרגת סיכון משני לתחבורה: | אין נתונים זמינים- |
קבוצת אריזה: | אין נתונים זמינים- |
סימון מפגעים: | No |
מזהמי ים (כן/לא): | No |
אמצעי זהירות מיוחדים הנוגעים לתחבורה או לאמצעי תחבורה: | רכבי הובלה יהיו מצוידים בציוד כיבוי אש ובציוד לטיפול חירום בדליפות במגוון ובכמות המתאימים. חל איסור מוחלט לערבב עם חומרים מחמצנים וכימיקלים אכילים. צינורות הפליטה של כלי רכב הנושאים את החפצים חייבים להיות מצוידים במעכבי אש. להיות שרשרת הארקה כאשר משאית הטנק (טנק) משמשת להובלה, וניתן להגדיר מחיצת חור במיכל כדי להפחית חשמל סטטי הנוצר מהלם. אין להשתמש בציוד מכאני או בכלים הנוטים לניצוץ. עדיף ספינה בבוקר ובערב בקיץ. במעבר צריך למנוע חשיפה לשמש, גשם, למנוע טמפרטורה גבוהה. התרחק מטינדר, מקור חום ואזור בטמפרטורה גבוהה במהלך עצירת ביניים. תחבורה בכביש צריכה ללכת לפי המסלול שנקבע, אין לשהות באזורי מגורים ומאוכלסים בצפיפות. אסור להחליק אותם בהובלת רכבת. ספינות עץ ומלט אסורות בתכלית האיסור להובלה בתפזורת. על כלי התחבורה יוצבו שלטי מפגע והודעות בהתאם לדרישות התחבורה הרלוונטיות. |